法兰克福(新(xīn)德(dé)里)國(guó)际汽車(chē)零部件及售后服務(wù)展在印度首都新(xīn)德(dé)里举行，该展由法兰克福展览(印度)公(gōng)司主办(bàn)，印度汽車(chē)零部件制造协会(简称ACMA)协办(bàn)，隶属Automechanika品牌展会之一;结合了法兰克福品牌的全球影响力与ACMA在当地的优势，这次展会将成為(wèi)新(xīn)德(dé)里地區(qū)汽配行业首屈一指的盛会，為(wèi)参展商(shāng)和参观者提供一个有(yǒu)商(shāng)机的市场平台，即通过接触来自世界各地新(xīn)的产(chǎn)品，先进的技(jì )术和服務(wù)来不断完善自身，展会旨在支持國(guó)内和國(guó)外专业买家。
该展上届有(yǒu)来自全球17个國(guó)家超过436家企业参加了该展会。其中(zhōng)专业采購(gòu)商(shāng)达到12861人;汽配展出面积超过16000平方米。到访人士主要為(wèi)海外大采購(gòu)团、经理(lǐ)、部门经理(lǐ)、工(gōng)程师、技(jì )术人员、政府官员、高级行政人员、决策者、经销商(shāng)等专业人士。
1.部件及配件: 驱动系统、底盘部分(fēn)、車(chē)身部分(fēn)、标准件、汽車(chē)内饰、原厂驱动单元替换件、充電(diàn)配件、乘用(yòng)車(chē)及商(shāng)用(yòng)車(chē)再生件;
2.電(diàn)子及系统： 发动机電(diàn)控系统、車(chē)灯、電(diàn)气系统、驾驶员辅助系统/汽車(chē)安(ān)全、舒适電(diàn)子系统;
3.附件及改装(zhuāng)： 通用(yòng)配件、汽車(chē)改装(zhuāng)、俱乐部运动应用(yòng)系统、设计改进、客户定制、娱乐设备、特种車(chē)辆、设备及改装(zhuāng)件、可(kě)替换元件、轮圈轮毂、轮胎、轮胎压力控制系统、拖車(chē)、拖車(chē)用(yòng)零配件;
4.轮胎与電(diàn)池： 各类汽車(chē)轮胎，轮圈，离心管及套管，電(diàn)池及電(diàn)池组件;
5.维修与保养： 维修站设备及工(gōng)具(jù)、車(chē)身修补、喷漆工(gōng)艺与防腐保护、用(yòng)于轻型車(chē)或重型車(chē)的車(chē)身、旅居挂車(chē)及房車(chē)、拖車(chē)服務(wù)、事故救援、移动维修站、废物(wù)处理(lǐ)及再循环利用(yòng)、销售中(zhōng)心设备;
6.加油站及洗車(chē)房：加油站、清洗及保养、润滑油与润滑剂、充電(diàn)设施。
印度是世界第四大经济实體(tǐ)，國(guó)民(mín)收入总额在世界排12位。印度是世界第1大机車(chē)生产(chǎn)國(guó)、全球第2大双轮車(chē)生产(chǎn)國(guó)、第5大商(shāng)用(yòng)車(chē)生产(chǎn)國(guó)和亚洲第4大乘用(yòng)車(chē)生产(chǎn)國(guó);共有(yǒu)12家乘用(yòng)車(chē)厂、9家商(shāng)用(yòng)車(chē)厂、5家专用(yòng)車(chē)厂、5家发动机制造厂、12家摩托車(chē)厂、4家三轮車(chē)厂、10家拖拉机厂。在汽車(chē)市场，马鲁提铃木(mù)、塔塔和现代(印度)的销量占印度整車(chē)总产(chǎn)量的70%;而摩托車(chē)市场基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家企业所垄断。
印度汽車(chē)销量每年达150万辆，其中(zhōng)小(xiǎo)型車(chē)占近七成。由于糟糕的城市道路交通状况和密集人口，印度人一直偏好小(xiǎo)型車(chē)，预计在10年内，小(xiǎo)型車(chē)销量将占据全球汽車(chē)总销量的六成。
印度有(yǒu)60%的零配件出口到欧洲与美國(guó)，已形成了近30亿美元的汽車(chē)零部件出口业務(wù)。到2015年印度汽車(chē)市场乘用(yòng)車(chē)的年销量将达到350万辆左右，整个汽配工(gōng)业产(chǎn)值将达200亿美元，预计在2019年印度将会超越俄罗斯和巴西成為(wèi)“金砖四國(guó)”中(zhōng)第二大汽車(chē)市场。印度汽車(chē)制造商(shāng)协会会長(cháng)帕万·戈恩卡预计，4年内印度的汽車(chē)销量将会令人吃惊地增長(cháng)3倍。届时，印度将成為(wèi)全球范围内的另一个新(xīn)兴汽配市场。
而据博思咨询公(gōng)司预计，印度汽車(chē)市场即将呈爆炸式增長(cháng)，25年后市场规模将超过美國(guó)。研究认為(wèi)，至2020年印度汽車(chē)销量至少增加一倍至500万辆，甚至可(kě)能(néng)达到600万辆。到2020年代中(zhōng)期，印度将超越美國(guó)成為(wèi)汽車(chē)制造中(zhōng)心，此后再过10年，汽車(chē)销售将超过美國(guó)市场。博思合伙人Vikas Sehgal认為(wèi)，印度可(kě)能(néng)吸引到汽車(chē)制造商(shāng)和部件供应商(shāng)多(duō)达350亿美元的新(xīn)投资，生产(chǎn)的汽車(chē)将满足國(guó)内市场，以及南美、中(zhōng)东和非洲市场需求。
在WTO框架下，印度已经放松或废除了绝大多(duō)数对贸易、外商(shāng)投资和外汇的控制，这对全球跨國(guó)企业而言，无疑是开启了一扇大门!与中(zhōng)國(guó)汽車(chē)市场早期的发展态势很(hěn)相似，印度市场如今正在吸引越来越多(duō)的汽車(chē)厂商(shāng)的关注和行动，各大全球汽車(chē)厂商(shāng)均将印度作(zuò)為(wèi)新(xīn)的核心制造基地和战略发展要地。
汇和专注于為(wèi)参展商(shāng)提供最专业的“个性化”出境展览服務(wù)，為(wèi)中(zhōng)國(guó)企业打入國(guó)际市场寻求最大效益。我们 的服務(wù)涉及酒店(diàn)，机票，签证，保险，欧铁通票，景点门票，租車(chē)，展位预定等，為(wèi)客户提供“一站式”的服務(wù)， 使客户的出展“轻松、快捷、有(yǒu)效！
汇和与全球众多(duō)会展主办(bàn)机构、行业商(shāng)协会、國(guó)际媒體(tǐ)组织等建立战略合作(zuò)伙伴关系，已累计為(wèi)中(zhōng)國(guó)100,000多(duō)家外贸企业提供服務(wù)。组织展览分(fēn)布全球100多(duō)个國(guó)家和地區(qū)，涉及工(gōng)业、建材、照明、電(diàn)子、能(néng)源、汽配、图书、家居、消费品、3D、机器人、航空、环保、橡塑、医(yī)疗等众多(duō)行业。”。